《新闻联播》报导！北京交通有好消息

  ：北京市继续构建以轨道交通为主干、地上公交为支撑、多种出行方法为弥补的归纳交通体系，强硬件、促快捷、治拥堵，公共交通网络进一步织密筑牢。

  眼下，北京市在建的地铁108个标段正在赶紧建造，估计本年17号线号线南延具有初期运营条件，19号线线一期北段线路也将开建。

  在本年春运前，北京一切火车站、机场完成地铁全掩盖。北京轨道交通已构成29条线路犬牙交错的一张网，总路程到达879公里，98座换乘站让地铁出行畅通无阻。2024年，轨道交通客运量打破36亿人次。与此一起，北京市优化143条公交线路，重设站点便利接驳，公交与地铁50米内换乘份额到达88%，两张交通网的组合效益继续提高，中心城区绿色出行份额升至75.6%。

  便利市民出行，更要在运转组织上下功夫。地铁1号线号线等抢手景点商圈线路，两分钟就驶出一趟车；境外银行卡直接刷卡搭车，国内首创；场站内的便民商业网点逐渐铺开。一起，地上交通才智体系加快推动，2024年，动态优化200条绿波路途，五环内和城市副中心信号灯联网率到达100%。

  此外，北京市针对特定人群推出通学、通医、通游专线条，京津冀通勤定制快巴线条支线，“一小时环京通勤圈”进一步夯实。